2017年12月07日
研究学園駅前イルミネーション2017 今年も始まりました！
今年も始まりましたね、研究学園駅前イルミネーションです。
まずは、改札を出てすぐのところです。
多くの方が一番目にしやすいところだと思います。
そして西側。
恒例のハウス型イルミネーションです。綺麗ですね。
駅前ロータリーの様子です。
よく見ると、微妙に配置が変わっているような気がします。
そしてこちらも恒例、ホテルベストランド前のベンチ型イルミネーション。
今年も綺麗なイルミネーションの季節になりました！
Posted by l-support at 01:10│Comments(6)
│研究学園（つくば新都心）
この記事へのコメント
毎年、本当にきれいですねw
現在、寒い日が続いていますが、クリスマス頃には(一旦)寒さが緩むようです。
http://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=15136073251213
まぁ、あの交通量から見れば、当然でしょうね。
そもそも、なぜ最初から4車線にしなかったのかという声もあるようで。
現在、寒い日が続いていますが、クリスマス頃には(一旦)寒さが緩むようです。
http://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=15136073251213
まぁ、あの交通量から見れば、当然でしょうね。
そもそも、なぜ最初から4車線にしなかったのかという声もあるようで。
Posted by メッケレ at 2017年12月19日 12:40
つくば駅前ペデの光の森イルミネーションはもうやらないのでしょうか(泣)
毎年楽しみにしていたのに…
毎年楽しみにしていたのに…
Posted by ぐりみ at 2017年12月19日 16:02
一応、TX関連ということで・・・
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171220-00010006-norimono-bus_all
まぁ、確かに最近は混雑が激しくなってきていますからね・・・
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171220-00010006-norimono-bus_all
まぁ、確かに最近は混雑が激しくなってきていますからね・・・
Posted by メッケレ at 2017年12月20日 22:24
メッケレ さん
まぁ、４車線化は当然の流れですね。
最初から4車線にした方がトータルコストは下がると思われますが、開通までに時間がかかるのだと思います。
とりあえず2車線で開通させるというのも一つの手段ではあると思います。
まぁ、４車線化は当然の流れですね。
最初から4車線にした方がトータルコストは下がると思われますが、開通までに時間がかかるのだと思います。
とりあえず2車線で開通させるというのも一つの手段ではあると思います。
Posted by l-support
at 2017年12月24日 21:25
at 2017年12月24日 21:25ぐりみ さん
あれ？
そういえば今年は聞かないですね。
先週ランタンアートをやってたので、例年ならすでに点灯しているはずですが・・・
もしかして、西武がいくらか出費してたのですかね。
あれ？
そういえば今年は聞かないですね。
先週ランタンアートをやってたので、例年ならすでに点灯しているはずですが・・・
もしかして、西武がいくらか出費してたのですかね。
Posted by l-support at 2017年12月24日 21:29
at 2017年12月24日 21:29メッケレ さん
あら、これってすでに実施されてるんですね。そう言われてみれば、確かにボックスシートなくなってたような気がする。
混雑するときはボックス邪魔ですからね。
あら、これってすでに実施されてるんですね。そう言われてみれば、確かにボックスシートなくなってたような気がする。
混雑するときはボックス邪魔ですからね。
Posted by l-support at 2017年12月24日 21:38
at 2017年12月24日 21:38