2017年03月09日
研究学園 葛城北線と西大通りの接続点は今! #研究学園

葛城北線と西大通りが交差する付近の様子です。
車道はほぼ完成してますね。歩道はまだ砂利のままですが、まぁ、ここまでできていたらあっという間でしょう。
看板には工期が3月24日までと書いてありましたので、もしかして本年度中に開通するかも。

西大通り側です。
予想通り、右折レーンが設置されるようですね。
この場所、西大通りからイーアス、コストコに向かうことができる道路になります。
今のところ北側から来る人は国土地理院前の交差点で右折してイーアス、コストコに向かうのですが、ここはその迂回道路となります。
ということは、おそらくこの道路、混みますね。
右折レーン、この長さだと足りないのではないでしょうか。
あ、それから、コストコの前にある交差点、激烈に混みそうですね。特に葛城北線の西側から入って右折してイーアス側に向かう車はかなり大変になりますね。まぁ、そうなると矢印信号ができるでしょうけど。
Posted by l-support at 01:05│Comments(2)
│葛城北線
この記事へのコメント
葛城北線と葛城西線は都市計画の段階で二車線以上にするべきでした。計画ミスです
これから学園の森はまだまだ人口が増えるのに一体どうなるのでしょう?渋滞が慢性化する地区になるでしょうね
これから学園の森はまだまだ人口が増えるのに一体どうなるのでしょう?渋滞が慢性化する地区になるでしょうね
Posted by リットン at 2017年03月09日 08:42
リットン さん
私も以前はそう思っていました。でも、葛城北線も葛城西線も周辺は住宅地が並びます。そこに2車線はちょっとそぐわないかも。
葛城北線も西線も近くに並行する2車線道路があるので、そこからのアクセスを良くすればよいと思います。
私も以前はそう思っていました。でも、葛城北線も葛城西線も周辺は住宅地が並びます。そこに2車線はちょっとそぐわないかも。
葛城北線も西線も近くに並行する2車線道路があるので、そこからのアクセスを良くすればよいと思います。
Posted by l-support
at 2017年03月20日 09:41
