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つくばに住んでいます。ずっと住んでいるわけではないのですが、それなりにゆかりがあります。TX開通にあわせ、発展する街を見るのは楽しいものですね。「つくばであれこれ」公式!?ツイッター始めてみました。ブログ更新情報とかツイートしてます!
2015年12月07日

研究学園 葛城西線 テーダ松 一部伐採!



先日、葛城西線のテーダ松の様子を記事にしてみました。



その様子は先週のものだったのですが、そのあとすぐにテーダ松の一部伐採が始まってしまいました。

まずは、一番南側、5~6本ほど伐採されています。





続いてミニストップ近辺。

わかりにくいですが、手前の4、5本の先にあった一本が切り倒されています。



こんな感じです。




切り株の様子。

太さがわかるように、ラングローブを置いてみました。

樹齢50年ぐらいですかね。これだけの大きさの木を伐採してしまうのはちょっともったいない感じがします。




さらにその北側。

これもわかりにくいですが、手前の4本の先にあった木が伐採されています。




こんな感じで倒されています。




もっと寄ってみるとこんな感じです。




こちらもラングローブを置いてみました。先ほどの木よりはちょっと小ぶりですが、それでも堂々とした太さですね。




さらに北に行くと、絶賛作業中でした。


うまく街路樹みたいな扱いにすればまったく伐採せずに行けたのではないかと思ったりしますが、まぁ、一部でも保存されることになったので良かったのかな。



同じカテゴリー(研究学園(つくば新都心))の記事
この記事へのコメント
なんかもったいない気もしますが・・・

http://joyonews.jp/article/11877.html
先日の土浦市長選での公約で「土浦延伸」を出していましたので、それを公の場で言ったものです。
市長は「TXを土浦に接続させることは土浦の活性化につながる。
関係機関に働きかけていきたい」と発言しています。
ただし、TXのほうは東京延伸のほうを優先したいそうです。
ちなみに土浦延伸の費用は840億円になりそうで、車両に40億円、土浦までの路線に1kmあたり80億円とのこと。
その上で「ただ要望するだけではなく、自分たちでこういうものを用意できるという姿勢も示したい」と市長は発言しています。
なお、TX延伸について質問した共産党の議員は「大胆に、図々しく、厚かましくやってほしい」と発言したそうです。
Posted by メッケレ at 2015年12月08日 21:24
メッケレ さん

残っただけでも良しとします。


TXの土浦延伸はリアリティがないですね。

始発のメリットを享受しているつくば市民が大騒ぎするでしょうし、常磐線と完全に競合するのでJRも黙っていないと。

もともと、東京延伸と車両8両化は今後の計画に入っていたのでそちらが先になるかと。
Posted by l-supportl-support at 2015年12月13日 18:08
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