つくばであれこれ (@研究学園)

いやはや、すさまじい風と雨ですね。

研究学園駅南口交差点の様子ですが、まるで池のようになってます。

ここの交差点、水はけ悪いんですよね。ちょっと雨が降るとすぐに雨水がたまってしまいます。

それでも、ここまで貯まることはめったにないんですけどね。

  

すでに2度振られているトタンコットンカフェに再チャレンジしてみました。

土曜日の15時前です。

お店に行ってみると、今回は店外に2名一組しか待ってる人がいません。

これはついに入れるか！？ と喜び勇んでお店に入ってみると、店員さんが

「整理券ってお持ちですか？」


は？ 整理券！？


なんとあまりに人気で整理券を配っているようです。

そして整理券を持っていない私は、またしても入店できず、でした。


くっそー、この人気はいつまで続くんだ？ そろそろ落ち着いたと思ってましたが、甘かったですね。

しかしこの店舗の大きさで「駐車場は10台分しかない」ってどれだけ人気なんだ？



と思ったら、トタンコットンカフェのブログにお知らせが上がっていました。
駐車場と整理券に関する大事なお知らせ

8月19日から整理券を導入しているようです。駐車場問題はかなり深刻なようですね。


トタンコットンカフェ （totan cotton cafe）
TEL：029-858-4317
所在地：茨城県つくば市天久保3-13-3
営業時間：11:00～16:00(L.O.15:00)
定休日：日曜、第3月曜日


  

ついに行ってきました、ラーメン大高山！

多分これでつくば市内のJ系（ラーメン二郎インスパイア系）はすべて食べたんじゃないかなぁ。

ちなみに私が行ったJ系ラーメン店というと





ここまでは、醤油トンコツに太麺、野菜マシマシ、ニンニクマシマシ、脂マシマシの、まさにJ系

そして、ちょっと異なるけどJ系風ラーメン



いずれのラーメンも強烈なボリュームとおいしさです。


そして、今回は、ラーメン大高山で大高山大盛300g 890円で行ってみました。

J系で大盛はちょっとリスキーなのですが、200gって訳にもいかないだろうということで、大盛300gで行ってみました。

調整できるのは野菜、ニンニク、しょうが、脂でしたので、

野菜多め、ニンニク普通、しょうが普通、脂少なめで行ってみました。




来ました。左側にニンニクとしょうがが積み込まれています。

野菜は予想通りの山盛り。よく見ると上の方に醤油らしきものがかかっていました。でも、なにがかかっているかよくわかりませんでした。




麺リフトー！

当然の太麺です。チャーシューはそれほど大きくはないですが、良く煮込んであり、食べたところから崩れていきます。

なかなかおいしいJ系ですね。

欲を言わせていただければ、もう少し何かの特徴がほしいところです。研究学園からここまで来るなら常勝軒筑波総本店でもいいかなって思ってしまいました。




お店にうんちくが書いてありました。なるほど！ って思うこともあったので、お店で確認してみてください。しかしこのキャラ、誰が書いたんだろう。店員さんはごつい感じの男の人だけなんだけど・・・


おまけ



駐車場の近くにポケモンGOのポケストップがあるなぁと思って確認したら、向かいにある競合店「たちばな」でした。こんなところがポケストップになってるんですね。





ラーメン 大高山
所在地：茨城県つくば市上横場2431-5
営業時間：11:30～14:30 18:00～24:00
定休日：日曜


  

スターバックス イーアスつくば店で、クラッシュオレンジフラペチーノを頂いてきました！

全くもって、コーヒーじゃない。

でも、これ、かなりおいしいです。

クラッシュオレンジというだけあって、果肉が入っています。

この果肉の味と食感がとてもよい仕事をしてますね。

コーヒーではないですが、おススメですよ！


  

コメントで情報を頂いておりましたが、WonderGooつくば店にTポイントが導入されました。

ポイント付与は200円で1ポイント。あれ、Tポイントって普通100円で1ポイントでは？ と思って少し調べてみると、ファミリーマートなど、200円で1ポイントというところの方が多いようです。

ワンダーグーカードも並行して利用可能ですが、200円で1ポイントになってしまいました。

こうなってくるとワンダーグーカードは持つ必要がなくなってきました。カードが薄いため財布が膨らまないので良かったのですが、不要なものは持ちたくない。ということで、先日残ポイントを使い切りました。

今後はTポイントをためることにします。





そしてこちらはジョイフル本田 荒川沖店

ここでもTポイントが貯まるようになりました。こちらも200円（税抜き）で1ポイント。

いよいよポイントサービスはTポイントが優勢になってきたかな。


ただ、Tポイントは電子マネーが弱いんですよね。Tマネーがありますが、使えるところが少ない。利用ができる加盟店は12にとどまっています。

この点はSuicaが強いですね（と、個人的に思ってます）。ほとんどのコンビニで利用できますし、イーアスの多くのお店でも利用できます。カルディやフードコートで利用できるのはとても便利です。モバイルSuicaにしてしまえばスマホで利用できるし、手元でチャージもできてしまいます。代金はクレジット払いになるのですが、Viewカードで登録すると電車の改札通過時にオートチャージまでやってくれます。

このSuicaがポイントサービスやってるんですね～

「Suicaポイント貯まります」とか言われると思わず買い物してしまうかも。

今後のポイントサービスがどう転がるか、気になるところです。



おまけ１

ウエルシアは108円でTポイントが1ポイント貯まります。なので、ちょっとお得ということが分かりました。


おまけ２

いろいろ書いた後に調べたら、Tポイントって、Suicaポイントに交換可能でした。さらに言えばSuicaチャージに交換も可能でした。しかも、Suicaのチャージに交換する場合はTポイント1000ポイントがSuicaチャージ1000円分になります。

Tポイントは1ポイント1円の場合が多いので、1000ポイントが1000円分のチャージであればロスなしです。となると、別にTポイントでもSuicaポイントでもどちらでもいいかも。Tポイント1000ポイントためるのはちょっと大変だけど・・・  

6月16日からだそうですが、イーアスつくばのクーロンヌがセルフレジになっています。

最近いたるところでセルフレジが導入されているので、これ自体はそれほど驚きはしません。

でも、こんなシステム入れるほどレジに人が並ぶなんてことってそんなにあったっけ？ とか思うのですが、これ、効率化だけが目的ではないようです。


ここからはちょっと一般的な話になるので必ずしもクーロンヌに当てはまるかどうかは不明ですが・・・

一つの理由は、レジ打ちをしている人がお金をごまかさないようにするため、だそうです。すべての人がごまかすわけではないですが、やっぱりごまかす人はいるわけです。そうすると、お店側としても疑心暗鬼になりますよね。

セルフレジだと、レジ打ちしている人は現金を全く触らないのでごまかしようがなくなります。


もう一つの理由は、食品をあつかうお店特有の理由です。

お金はいろいろな人の手を渡っています。しかも、除菌とか洗濯とかそういったことはまず行われません。そうすると、当然、そこそこ汚れているわけです。そこそこ汚れたお金を触ったその手で食品を触るのってどうなの？ ってことです。もちろん、セルフレジを入れる前のクーロンヌとかは、パンを直接触ったりすることはなかったのですが、それでも気になる人はいるんだと思います。

上述しましたが、セルフレジだとお金はお客さんしか触らないので、そこの問題はクリアされるわけです。


この話を聞いたときは、「なるほどな～」と思った次第です。

  

イーアスつくばにあるイオンバイクが、9月25日（日）にて閉店します。

うーん、これはちょっと不便になりますね。

リーズナブルな自転車がほしいときは、イオンバイクかサイクルショップあさひに行くのですが、当然近い方がよいわけです。

自転車の修理もそうです。

イーアスつくばのイオンバイクなら歩いても行けますが、サイクルショップあさひに歩いていくのはちょっとつらいです。


そろそろ研究学園にも庶民向けの自転車屋さんができても良いかなぁと思ったりします。
  

コメントで情報いただきましたー ＼(＾▽＾)／

つくばエクスプレスが10月15日（土）にダイヤ改正します。

情報源はここ


ダイヤ改正のポイントは

【平日ダイヤ】【土曜・休日ダイヤ】共通
①【上り】初列車時刻繰り上げ（守谷発秋葉原行き・区間快速）
②【上り】終列車時刻繰り下げ（つくば発北千住行き・普通、つくば発守谷行き・普通）
③早朝～朝間時間帯・夕方～深夜時間帯の列車増発（平日ダイヤは17本増の444本、土曜・休日ダイヤは11本増の382本）

【平日ダイヤ】
④朝間時間帯の混雑緩和
⑤朝間時間帯（秋葉原7時台、8時台）における【下り】つくば行き列車の運転間隔を平準化
⑥秋葉原発17時台～20時台の【下り】列車の運転パターン統一

となるそうです。


東京通勤者としては、平日の「⑥秋葉原発17時台～20時台の【下り】列車の運転パターン統一」はありがたいかも。ちょっと前のダイヤ改正でわかりにくくなりましたからね。

「③早朝～朝間時間帯・夕方～深夜時間帯の列車増発」は単純にありがたいです。座れる確率が上がりますから。

「⑤朝間時間帯（秋葉原7時台、8時台）における【下り】つくば行き列車の運転間隔を平準化」は場合によってはうれしくないかも。朝は出社時間に合わせて狙った電車に乗るわけでして、その電車の時刻がずれると、予定が崩れるわけです。できれば今のダイヤを維持したまま増発してもらえるとありがたいですが、まぁ、そんなわけにはいかないでしょう。


関係あるのはこんなところかなぁと思ってみてたのですが、実は一番ありがたい点に気が付きました。

それは「②【上り】終列車時刻繰り下げ（つくば発北千住行き・普通、つくば発守谷行き・普通）」
上り終列車なんか関係ないと思ってはいけません。私は研究学園駅利用者です。遅い電車で帰ってきて寝たままつくば駅に行ってしまうことってあるんですよね。

上り電車はすでに終わっていて途方にくれるなんてことがあるのですが、今回のダイヤ改正でそれも緩和されるわけです。これはよいですね。